汽车长时间停放电瓶自放电规律及影响因素分析

汽车蓄电池在车辆停放状态下存在自放电现象，主要受暗电流影响。现代车辆电子系统（如防盗报警、时钟、ECU待机）持续消耗微弱电流，通常为20-50mA，导致电瓶缓慢放电。

普通铅酸蓄电池月自放电率约3-5%，优质免维护电池可控制在1-3%。在常温环境下，充满电的电瓶停放4-8周后电压可能降至12.4V以下，难以启动车辆。

影响因素包括温度（高温加速自放电）、电池老化程度及寄生负载。建议每2-4周启动车辆10-20分钟，或使用智能充电器维护，以延长蓄电池寿命。