丰田汽车工业级散热水箱设计与高可靠性制造工艺

丰田水箱核心采用多层波纹带式结构，增大换热面积，同时优化水流阻力，实现高效热交换性能。

全铝钎焊工艺结合真空钎焊技术，保证水箱在高温高压循环下无泄漏，耐腐蚀性能显著优于传统铜水箱。

通过CAE流体仿真与台架耐久测试，丰田水箱满足商用车与工程机械苛刻工况要求，维护周期大幅延长。