吉利博瑞采用前置前驱布局,搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,匹配6速或7速湿式双离合变速箱,带来流畅高效的动力输出。
车辆配备前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架系统,结合高强度钢车身结构,有效提升操控精准性与行驶稳定性,兼顾舒适性与运动感。
相关行业报告
博瑞内饰采用大面积软质包裹与精致缝线工艺,配备大尺寸中控屏、智能语音交互及L2级驾驶辅助系统,充分体现中国汽车工业向高端化转型的成果。
吉利博瑞采用前置前驱布局,搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,匹配6速或7速湿式双离合变速箱,带来流畅高效的动力输出。
车辆配备前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架系统,结合高强度钢车身结构,有效提升操控精准性与行驶稳定性,兼顾舒适性与运动感。
博瑞内饰采用大面积软质包裹与精致缝线工艺,配备大尺寸中控屏、智能语音交互及L2级驾驶辅助系统,充分体现中国汽车工业向高端化转型的成果。
与行业专家和同行交流,分享您的见解和经验