车轮胎螺丝通常采用高强度合金钢制造,常见强度等级为8.8级、10.9级和12.9级,其中商用车多使用10.9级以上以承受更高剪切与疲劳载荷。
拧紧时必须采用扭矩扳手按车辆制造商规定的扭矩值和交叉对角顺序分2-3次完成,典型乘用车扭矩范围为90-140N·m,重型卡车可达400-600N·m。
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建议每行驶5000公里或每次换季更换轮胎时检查螺丝有无拉伸、滑牙、锈蚀现象,发现问题立即成套更换,避免单颗更换导致受力不均。
车轮胎螺丝通常采用高强度合金钢制造,常见强度等级为8.8级、10.9级和12.9级,其中商用车多使用10.9级以上以承受更高剪切与疲劳载荷。
拧紧时必须采用扭矩扳手按车辆制造商规定的扭矩值和交叉对角顺序分2-3次完成,典型乘用车扭矩范围为90-140N·m,重型卡车可达400-600N·m。
建议每行驶5000公里或每次换季更换轮胎时检查螺丝有无拉伸、滑牙、锈蚀现象,发现问题立即成套更换,避免单颗更换导致受力不均。
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