汽车后视镜为何采用凸面镜而非凹面镜的设计原理

汽车外后视镜采用凸面镜设计，其显著特点是具有发散光线的能力，能在较小的镜面内呈现更宽广的后方视野，有效减少驾驶盲区。

相比之下，凹面镜会聚光线形成实像，虽然可放大远处物体，但视野范围明显变窄，无法满足汽车行驶中对广角监控的实际需求。

凸面镜虽会使像距缩短、物体显得较小，但通过国际标准规定的曲率半径控制（通常R≥890mm），可将像缩小率限制在合理范围，确保驾驶员准确判断距离与速度。