内燃机工作原理：四冲程循环包括进气、压缩、做功和排气，活塞往复运动转换为旋转动力。
制动系统基础：液压制动通过主缸传递压力至轮缸，实现车辆减速，ABS防止轮胎抱死。
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悬挂系统作用：吸收路面冲击，提供稳定性和舒适性，常见类型包括麦弗逊式和多连杆式。
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