通用L2B发动机：成熟1.5L自然吸气动力在国产车的可靠应用

L2B发动机采用铸铁缸体结构，确保高耐久性和低故障率，最大功率83kW，扭矩146N·m，适用于中低速经济型乘用车。

其DVVT可变气门正时系统优化燃油效率和排放，结合铝合金缸盖设计，实现轻量化与散热平衡，满足国六标准。

在制造业中，L2B代表成熟工艺的典范，支持批量生产，助力五菱宏光等车型的成本控制与市场竞争力。