轮胎硬伤主要包括钉孔、割伤和冲击损伤等,修复前需评估伤口深度是否超过帘线层。若未伤及帘线,可采用冷补或热补技术进行修复。
修复过程需使用专用补片和胶水,确保密封性与平衡性。修复后轮胎仅适用于低速非高速工况,并定期检查避免二次损伤。
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严格遵守厂家修复标准,超出修复限度的硬伤轮胎应直接报废,以保障行车安全。
轮胎硬伤主要包括钉孔、割伤和冲击损伤等,修复前需评估伤口深度是否超过帘线层。若未伤及帘线,可采用冷补或热补技术进行修复。
修复过程需使用专用补片和胶水,确保密封性与平衡性。修复后轮胎仅适用于低速非高速工况,并定期检查避免二次损伤。
严格遵守厂家修复标准,超出修复限度的硬伤轮胎应直接报废,以保障行车安全。
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